Сочи · работаем по РФ и СНГ Пн–Пт 10–19 · Сб 11–16 (МСК)
Текст этой страницы без разметки — markdown-версия. Полный список страниц сайта — llms.txt, тексты всех страниц целиком — llms-full.txt.
Автозапчасти, шины, автотовары · Яндекс.Директ от 40 000 ₽/мес кейса по рекламе запчастей нет

Контекстная реклама автозапчастей: фид, который знает наличие и машину

У магазина запчастей десятки тысяч позиций, и ручной список фраз их не покроет: объявления собираются из фида. Значит, реклама знает о детали ровно то, что знает фид, — цену, наличие, к какой машине она подходит. Поэтому работа начинается не со ставок, а с данных: устаревший прайс в фиде покупает клики на то, чего уже нет. Запчасти — рабочая для нас отрасль: каталоги, приём прайсов и обмен с учётом мы делали, и об этом написано на странице отрасли. Раскрытого кейса именно по рекламе магазина запчастей у нас нет, и цифр чужого магазина здесь не будет.

  • Объявления из фида, где цена и остаток приходят из вашего учёта, а не из прайса недельной давности
  • Три входа запроса — номер детали, машина, симптом — и у каждого своя кампания
  • Канал считается по заказам за вычетом возвратов «не подошло», а не по обороту
С какой кампании начать
кабинет на вашем юрлице бюджет мимо нас числа заказов не обещаем
от 40 000 ₽/месмесяц ведения — цена направления, своей у отрасли нет
120 000 ₽рекламный бюджет, до которого действует эта ступень
3входа запроса — номер детали, машина, симптом; у каждого своя кампания
10 характеристик товара принимает фид Директа — туда и ложится применимость Перейти к требованиям к фиду 6-я ступень воронки в запчастях — возврат; без неё отчёт по рекламе врёт Перейти к шести ступеням на странице отрасли

Пять мест, где магазин запчастей платит за клик и не продаёт

Ни одно из них не видно в отчёте «показы, клики, CTR», и ни одно не лечится ставкой. Где магазин теряет покупателя на самом сайте — в подборе, карточке, сроке, — разобрано на странице отрасли. Здесь пять мест, где деньги уходят ещё до сайта или после заказа.

Данные Цена в объявлении устарела к моменту клика Фид собрали из прайса поставщика один раз и забыли. Человек видит в галерее одну сумму, на сайте — другую, и уходит, а клик уже оплачен. Хуже, когда цена на сайте ниже: тогда вы теряете не клик, а наценку. Что делаем: фид берёт цену и остаток из того же источника, что и сайт, и обновляется вместе с ним — или мы говорим, что товарную кампанию пока не из чего собирать.
Наличие Позиция под заказ рекламируется как «в наличии» Покупателю деталь нужна к дню, когда машина стоит в сервисе. Если объявление обещает её сегодня, а на деле она приедет через неделю, заказ отменят, а объявление окажется недостоверным по сроку приобретения — это прямо названо в законе о рекламе. Что делаем: склад, поставщик и заказ у производителя разводятся в фиде отдельным признаком, и в рекламу по умолчанию идёт то, что можно отдать быстро.
Применимость Клик по машине ведёт в карточку, где не сказано, подойдёт ли Человек набрал марку, год и деталь, а попал на позицию с одним номером и названием. Он либо уходит проверять совместимость к соседу, либо покупает наугад — и деталь возвращается. Что делаем: кампании «по машине» ведём только туда, где применимость видна; остальное — в кампанию по номерам, где покупатель знает, что берёт.
Аукцион Торг ценой на запросах с номером детали Номер набирает тот, кто его уже знает: мастер, сервис, опытный владелец. Он сравнивает цену и срок на нескольких сайтах и уходит к самому дешёвому. Если на ходовых позициях вы дороже, реклама по номерам оплачивает вам роль витрины для сравнения. Что делаем: потолок ставки по номерам считаем от вашей наценки, а позиции, где вы проигрываете по цене, из этой кампании исключаем.
Характеристики В галерее стоят характеристики, которых вы не писали Директ показывает в товарной галерее характеристики товара и, если в фиде их нет, берёт их с сайта или у такого же товара в других магазинах. Для детали, где всё решает модификация и год, чужая характеристика опаснее пустой строки. Что делаем: ключевые параметры — модель, годы, двигатель — передаём в фиде сами: при совпадении типа Директ берёт значение из фида (справка Директа).
Разбираемся · 2 минуты

Три входа запроса — три разные кампании

Три способа искать деталь на сайте разобраны на странице отрасли. В поиске Яндекса они же превращаются в три запроса с разной экономикой — и смешивать их в одной кампании значит платить за самый дорогой из трёх по цене самого дешёвого.

Кто набрал номер детали, знает, что покупает, и выбирает продавца. Кто набрал машину и узел, выбирает деталь. Кто описал симптом, ещё не знает, что ему нужно, — и сегодня, скорее всего, ничего не купит.

Номер детали. Ищет мастер, сервис или владелец, который снял старую деталь и прочитал маркировку. Решают цена, срок и то, что номер совпал. Объявление ведёт прямо в карточку, а рядом с оригинальным номером стоят аналоги по кросс-номерам: человек, набравший номер одного производителя, нередко купит деталь другого, если видит, что она подходит. У Директа для этого есть категория автотаргетинга «Альтернативные запросы» — ищут товар, который можно заменить вашим (справка).

Машина и узел. «Колодки передние» с маркой, моделью и годом — самый массовый вход и самый рискованный: один год выпуска бывает с двумя разными узлами. Вести такой клик на общий список нельзя; нужна страница подбора по модели, а для дорогих узлов — с поиском по VIN, где развилки нет вовсе. Отсюда же видно, почему этот вход окупается только там, где применимость в карточке уже есть.

Симптом. «Стучит спереди на кочках» — это вопрос, а не заказ. Покупать такой клик дорого: человек ещё не знает, какая деталь ему нужна, и такой поиск нередко заканчивается записью в сервис, а не покупкой. Разумнее ответить на него статьёй или страницей и вернуть читателя позже, когда он будет искать уже деталь, — чем продавать ему её сразу.

Что это значит для бюджета. Первым получает деньги вход, где у вас лучше всего с данными: если применимость есть — машина и узел, если сильная цена на ходовых позициях — номер. Симптом в очереди последний: деньги в нём самые долгие.

С какой кампании начинать вашему магазину — пять вопросов

Вопросы не про бюджет, а про данные и покупателя: от них зависит, что вообще можно отдать в рекламу. Два исхода из семи говорят «сначала не реклама», и первый вопрос может выдать такой исход сразу. Ответы остаются в браузере, пока вы сами не отправите заявку.

1 · Откуда на сайте берутся цены и остатки
2 · Что карточка говорит о совместимости
3 · Кто у вас покупает чаще
4 · Как покупатель получает заказ
5 · Считаете ли вы возвраты «не подошло» отдельно от брака
Ответьте на пять вопросов о магазине

Скажем, с чего начинать: с товарной кампании из фида, с кампании по номерам, с города и точки выдачи — или с данных, без которых реклама продаёт то, чего нет.

Отвечено 0 из 5

Тест видит только ваши ответы. На разборе мы открываем вашу выгрузку и отчёт о возвратах и смотрим, какие категории выдержат клик, — это показывает больше любой анкеты.

Отправить ответы на разбор

Разобрать выгрузку каталога

Пришлите ссылку на выгрузку каталога или файл прайсаПосмотрим, есть ли в нём цена, остаток, признак склада и применимость, и скажем, какие категории можно отдавать в товарную кампанию сразу, а какие сначала придётся дочинить. Если фид из вашего учёта пока не собрать, скажем и это — до договора.

Пять кампаний, из которых собирается реклама магазина

Не все пять нужны сразу: с какой начинать, подскажет тест выше. Общее устройство групп, минус-слов и стратегий — на странице Яндекс.Директа; здесь то, что в запчастях устроено по-своему.

КампанияКого ловитОткуда объявленияКуда ведёт и что считаем
Товарная из фида Тех, кто ищет конкретную деталь или категорию: поиск, товарная галерея, рекламная сеть Собираются сами по каждой позиции и странице каталога из фида; какие позиции брать, решает фильтр — например, «только свой склад» В карточку или страницу категории. Считаем заказы; справка советует закладывать бюджет хотя бы на десять конверсий в неделю (справка)
Машина и узел Владельцев, которые знают марку, модель и год, но не номер Группы по моделям и узлам, заголовок повторяет машину из запроса На страницу подбора по модели, для дорогих узлов — с поиском по VIN. Считаем заказы и возвраты «не подошло» по этой кампании отдельно
Номера и аналоги Мастеров, сервисы и владельцев с номером; тех, кто ищет чужой номер, а купит подходящий аналог Номера из фида и автотаргетинг по альтернативным запросам; рядом с оригиналом — аналоги по кросс-номерам Прямо в карточку. Считаем заказ с наценкой: здесь торгуются ценой, и потолок ставки — от неё
Возврат смотревших Тех, кто открыл карточку и не купил — часто ушёл уточнять у мастера Офферный ретаргетинг: человек видит в рекламной сети ту деталь, что смотрел, и похожие (справка) В ту же карточку. Считаем отдельно: это деньги за людей, за которых уже раз заплатили
Точка выдачи Тех, кому деталь нужна сегодня и рядом Продвижение карточки организации в Картах и поиск по городу вокруг точки В карточку точки или в заказ с самовывозом. Считаем звонки и заказы на выдачу

Отдельной кампании «на симптом» в списке нет намеренно: почему — в мини-уроке выше. Рекламу на маркетплейсах мы не ведём: клик идёт на ваш сайт, туда, где покупатель и его машина остаются у вас

Четыре вещи, которые должны быть в фиде до первого рубля

Фид — это файл, из которого Директ берёт всё, что знает о ваших деталях. Как устроен сам обмен с прайсами поставщиков и учётом, разобрано на странице интеграций; здесь — что из этого обмена обязано доехать до рекламы.

Наличие Три состояния, а не одна галочка Свой склад, склад поставщика и заказ у производителя — разные обещания. В фиде их различает отдельный признак, и по нему работает фильтр: товарные объявления ЕПК умеют отбирать позиции по вашим собственным элементам фида (справка Директа). Так в рекламу по умолчанию идёт то, что уедет к покупателю быстро.
Применимость Марка, модель, годы, двигатель — характеристиками В фиде можно передать до десяти характеристик товара, и Директ показывает их прямо в карточке галереи. Если их нет, система подберёт свои — с сайта или у такого же товара в чужом магазине (справка). Для запчасти это не украшение, а ответ на главный вопрос: подойдёт ли.
Номер Производитель и номер детали отдельными полями Номер — то, что набирает профессионал, производитель — то, по чему он отличает оригинал от аналога. Когда они лежат в названии одной строкой, их нельзя ни отфильтровать, ни показать как надо. А связка оригинала с аналогами по кросс-номерам живёт в вашей таблице соответствий и на сайте — фид лишь ведёт туда, где она видна.
Цена Из того же источника, что на сайте Две выгрузки — одна для сайта, другая для рекламы — рано или поздно разойдутся, и цена в объявлении окажется не той, что в карточке. Фид берём из того же обмена, которым обновляется сайт, и с той же частотой. Если сайт обновляется руками, этот пункт закрывает не реклама, а приём прайсов

Прислать фид на проверку

Фид уже есть, а галерея показывает не то?Пришлите ссылку на файл и на две-три карточки, по которым идут возвраты, — посмотрим, чего в фиде не хватает для рекламы и что Директ мог подставить сам.

Прислать в Telegram Страница отрасли

Пять правил, на которых спотыкается реклама запчастей

В разделе справки Директа о товарах для автомобилистов особых требований к запчастям нет (справка), и поэтому о правилах вспоминают поздно — когда объявление уже отклонили или покупатель пришёл с претензией. Действуют общие, и пять из них бьют по магазину чаще остальных. Юридической оценки мы не даём: у каждой строки первоисточник, по которому вы проверите нас без нашего участия. Сверено 24 сентября 2026 года.

ПравилоЧто это значит для магазинаИсточник
Сведения о продавце Интернет-магазин продаёт дистанционно, и в рекламе нужны наименование, адрес и ОГРН, у предпринимателя — ФИО и ОГРНИП. В текстовые объявления Директ подставит их сам из профиля в Яндекс Бизнесе, в графические объявления ЕПК, медийку и видео — только вы Справка Директа
Копии оригинальных товаров Их Директ не продвигает. Аналог другого производителя копией не является, но слово «реплика» рядом с чужой маркой, например у дисков, модерация вправе прочитать именно так — лучше называть производителя и модель Справка Директа
Наличие и срок Неверные сведения о возможности купить товар в определённом месте или в определённый срок делают рекламу недостоверной. «В наличии» у позиции под заказ — ровно этот случай 38-ФЗ, ст. 5 ч. 3 п. 3
Применимость и «оригинал» Характеристики товара, его назначение и условия применения тоже должны соответствовать действительности. «Подходит к» и «оригинал» в объявлении — утверждения, за которые отвечает рекламодатель, а не фид 38-ФЗ, ст. 5 ч. 3 п. 2
Скидка и «самый» Скидка или акция из объявления должна явно стоять на странице перехода. «Самые низкие цены» и прочая превосходная степень — только с независимым заключением о преимуществе Справка Директа

Закон о рекламе — в редакции от 4 августа 2026 года по КонсультантПлюс. Маркировку объявлений в Директе площадка делает сама, а кто что проверяет перед запуском, разобрано в статье блога

Что у нас есть в запчастях, а чего нет

Покупатель запчастей профессионально замечает несовпадения, и владелец магазина — тем более. Поэтому здесь не будет «одного нашего магазина» с процентом роста: раскрытого кейса по рекламе запчастей у нас нет. Есть три вещи, которые можно проверить.

Опыт в отрасли

Каталоги, прайсы, обмен с учётом

Запчасти названы основателем рабочей нишей: здесь делались каталоги, приём прайсов поставщиков и обмен с учётной системой. Для рекламы это важнее, чем кажется, — фид собирается из того же обмена.

Чего мы не знаем без вас: какие категории у вас дают возвраты, где вы дороже соседей на ходовых позициях и какие поставщики отдают данные нормально.

Как это сказано на странице отрасли
Интернет-магазин · другая ниша

Магазин грузился семь секунд — стал за одну

Тяжёлый каталог на Битриксе: включили кеш, обновили платформу, перевели базу и перенесли на новый сервер. Ниша другая, но к рекламе запчастей это ближе всего: товарная кампания ведёт человека прямо в карточку, и медленная карточка съедает оплаченный клик до того, как он что-то увидит.

Цифры этого проекта — про скорость загрузки, а не про заказы с рекламы, и мы не выдаём одно за другое.

Карточка в портфолио
Кейс из другой отрасли

Туризм: реклама по тому, что ищут, и продажи из CRM

Наш кейс по рекламе с раскрытыми цифрами — туристическая компания. С магазином совпадает механика: общую кампанию разобрали по тому, что человек набирает, каждую часть увели на свою страницу, а продажи вернули из CRM в рекламу, чтобы она училась на них, а не на кликах.

Не совпадает всё остальное — каталог, цена ошибки, возвраты. Цифры того проекта сюда не переносим.

Разбор кейса

Сколько стоит

Своей цены у отраслевой страницы нет: реклама магазина запчастей стоит тот же месяц ведения, что и любая другая. Отличие ниши в другом — часть работы лежит не в кабинете, а в данных, и если данных нет, это отдельная строка, а не «настройка рекламы».

Месяц ведения от 40 000 ₽/мес

Ступень действует при рекламном бюджете до 120 000 ₽ в месяц. Сборка кампаний, фильтров фида и групп по моделям — внутри первого месяца.

  • Первый месяц — фид, фильтры, кампании по входам запроса и цели в Метрике
  • Дальше — чистка фраз, категории и ставки по заказам за вычетом возвратов
  • Полный состав месяца — на странице направления
Если бюджет выше порога на разборе

Выше порога цена считается от бюджета, и вторую ступень мы не публикуем. Цифру называем до договора, когда видны ваш каталог и категории, которые пойдут в рекламу.

  • Процента от бюджета не берём ни до порога, ни выше
  • Рекламный бюджет вы платите Яндексу сами, в наших счетах его нет
  • Кабинет, фид и статистика оформлены на вас

Что считается отдельно. Если цены и остатки попадают на сайт руками, регулярный приём прайсов и выгрузка из учёта — интеграция, она стоит от 60 000 ₽. Если в карточках нет применимости и подбора по машине, это разработка магазина, от 50 000 ₽. Без первого товарную кампанию не из чего собрать, без второго кампания «по машине» приводит возвраты.

Когда мы предложим выключить категорию, а не всю рекламу

Как устроены условия остановки для любой рекламы, описано на странице направления. В каталоге решение принимается по категориям: тормозные колодки могут окупаться, а электрика в той же кампании — возвращаться обратно, и выключать надо вторую.

ЧтоЧто смотримПродолжаем, еслиПредлагаем выключить, если
КатегорияЗаказы минус возвраты «не подошло» по её объявлениямПосле возвратов на заказе остаётся наценка, которая окупает кликиДва месяца подряд возвраты съедают то, что принесли заказы, — до правки применимости
Позиции под заказОтмены из-за срокаСрок честно виден в карточке, и отмен немногоПокупатели отменяют, узнав срок, — оставляем в рекламе только свой склад
НомераЦену заказа по кампании номеров против вашей наценкиНа своих позициях вы в цене и заказ окупает кликВы проигрываете по цене, и клик покупает сравнение, а не заказ
ФидСовпадают ли цена и наличие в объявлении и на сайтеОбновляются из одного источникаФид отстаёт от склада — ставим товарную кампанию на паузу, пока обмен не починен

Остановленная категория возвращается в рекламу, когда починены данные: её показы и заказы хранятся в вашем кабинете. Что ещё остаётся за магазином при любом исходе, перечислено на странице направления

Откуда эта страница: реклама × автозапчасти

Цена, отчёт и общие условия остановки — у всей рекламы одни. Подбор по машине, аналоги, срок в карточке и шесть ступеней до возврата — у всей работы с магазинами запчастей одни. Здесь только то, где они встречаются.

Когда магазину запчастей реклама в Директе не нужна

Четыре случая, в которых мы отговариваем. Когда не окупится сам подбор на сайте, сказано на странице отрасли; здесь — когда не окупится клик.

  1. Если остатки обновляются реже, чем продаются

    Ходовая позиция уходит за день, а прайс на сайте меняется раз в неделю. Реклама будет вести людей на детали, которых уже нет, и отменённый заказ обойдётся дороже, чем не показанное объявление. Сначала обмен с учётом и поставщиками, потом фид, потом кампании.

  2. Если каждый заказ проходит через одного менеджера с подбором

    Когда сайт не отвечает на вопрос «подойдёт ли» и человек пишет «подберите, пожалуйста», реклама добавляет не заказы, а очередь в переписке. Вечером и в выходные эта очередь не ждёт. Выгоднее сначала перенести типовой подбор на сайт — тогда и реклама по машине начнёт окупаться.

  3. Если на ходовых позициях вы заметно дороже соседей

    Реклама по номерам и товарная галерея ставят вашу цену рядом с чужой. Если разница не в вашу пользу и объяснить её нечем — сроком, наличием, гарантией возврата, — клик покупает сравнение, которое вы проиграете. Здесь работает не кабинет, а закупка и наценка.

  4. Если вы торгуете узко и вас знают по имени

    Магазин под несколько марок, к которому едут по рекомендации сервисов, получает покупателей мимо поиска. Реклама по общим запросам приведёт тех, кому ваш ассортимент не подходит. Иногда хватает кампании на собственное название и карточки в Картах, и это стоит проверить на разборе, прежде чем покупать месяц ведения.

Если разбор закончится словами «рекламу пока не включайте» — это тоже результатУ студии есть отдельная страница о случаях, когда наши услуги не нужны. Для магазина запчастей главный из них — данные, которые отстают от склада: реклама умножает их ошибки.

Когда вам это не нужно

Без чего реклама каталога не окупится

Кликом реклама заканчивается. Окупают её данные в карточке, вторая покупка той же машины и отчёт, в котором видно, что заказ не приехал обратно.

Если прайсы приходят руками Приём прайсов и выгрузка из учёта одна цена и один остаток · на сайте и в фиде, без второй выгрузки «для рекламы». Стоит от 60 000 ₽ Если нужен поток без платы за клик SEO интернет-магазина правила для сотен тысяч страниц · тот же каталог продвигается в обычной выдаче, и часть запросов с номерами перестаёт стоить денег Если есть точки выдачи Карточки филиалов в Картах забрать сегодня и рядом · у каждой точки своя карточка, и реклама в Картах ведёт в ближайшую Если купивший не возвращается Напоминания по сроку замены вторая деталь без второго клика · машина покупателя известна, и сообщение в мессенджере дешевле нового клика. Стоит от 20 000 ₽ Если не видно, что вернулось Заказы, возвраты и каналы в одном отчёте оборот минус «не подошло» · без этого отчёт по рекламе показывает деньги, которые потом уехали обратно. Стоит от 45 000 ₽ Если магазин только открывается Как открыть магазин автозапчастей статья в блоге · с чего начинать, пока реклама в расчёте — маленькая строка

Подробнее про контекстную рекламу автозапчастей

Как устроена реклама магазина автозапчастей в Директе

Главное отличие ниши — размер каталога. Десятки тысяч позиций нельзя описать ручным списком ключевых фраз, поэтому основа рекламы магазина — объявления, которые Директ собирает сам из фида: товарная кампания или товарные объявления в Единой перфоманс-кампании. Они показываются в поиске, в товарной галерее под поисковой строкой и в рекламной сети, а кликом ведут прямо в карточку детали или на страницу категории. Рядом с ними работают кампании, которые из фида не соберёшь: по машине и узлу — для владельцев, которые знают марку, модель и год, но не номер; по номерам и аналогам — для мастеров и сервисов; и возврат тех, кто открыл карточку и ушёл уточнять.

Запросы в запчастях приходят тремя входами, и у каждого своя экономика. Номер детали набирает человек, который выбирает продавца, и решает здесь цена. Машину и узел — тот, кто выбирает деталь, и решает применимость. Симптом — тот, кто ещё не знает, что ему нужно, и чаще записывается в сервис, чем покупает. Смешивать их в одной кампании значит отдать бюджет самому дешёвому клику, а не самому прибыльному.

Фид, наличие и применимость

Реклама большого каталога знает о детали ровно то, что записано в фиде. Поэтому в фиде должны быть цена и остаток из того же источника, что и на сайте, признак склада — свой, поставщика или под заказ, — чтобы отфильтровать то, что уедет к покупателю быстро, производитель и номер отдельными полями и применимость в характеристиках. Директ принимает в фиде до десяти характеристик и показывает их в карточке галереи; если их нет, система подбирает свои с сайта или у такого же товара в других магазинах, а для запчасти чужая строка о совместимости опаснее пустой.

У этого есть и правовая сторона. Неверные сведения о возможности купить товар в определённый срок или о его характеристиках делают рекламу недостоверной по статье 5 закона о рекламе. Интернет-магазину нужны сведения о продавце в объявлениях: в текстовые Директ подставляет их из профиля в Яндекс Бизнесе, в графику их ставит рекламодатель. А копии оригинальных товаров Директ не продвигает вовсе — аналог другого производителя к ним не относится, но формулировку «реплика» лучше заменить названием производителя.

Что мы не обещаем

Числа заказов, мест в выдаче и процента роста — позиция объявления решается аукционом, а спрос на детали — сезоном и парком машин в вашем регионе. Считаем канал по заказам за вычетом возвратов «не подошло»: у ниши есть шестая ступень воронки, и оборот без неё показывает деньги, которые потом уедут обратно. Раскрытого кейса по рекламе магазина запчастей у нас нет: отрасль рабочая — каталоги, прайсы, обмен с учётом, — но цифр чужого магазина здесь не будет. Проверить нас проще на разборе: пришлите выгрузку каталога, и мы скажем, какие категории можно отдавать в рекламу сразу. Ведение стоит от 40 000 ₽/мес при бюджете на клики до 120 000 ₽, а как устроен отчёт и когда мы сами предлагаем остановку, рассказывает страница контекстной рекламы

Вопросы магазинов запчастей про Директ

Здесь только кабинет и фид. Как устроить подбор, показать аналоги и считать возвраты — на странице об автозапчастях

Если каталог большой — да, но не вместо неё. Кампания по номерам ловит тех, кто номер знает, — это меньшинство покупателей и самая чувствительная к цене их часть. Товарная кампания показывает деталь в галерее и в сети тем, кто искал её другими словами, и собирает объявления по всему каталогу без ручного списка фраз. Условие одно: фид должен быть честным по цене, наличию и применимости, иначе она масштабирует ошибки учёта.

Да, если у вас есть подходящий аналог и страница, где это видно. Человек, набравший номер одного производителя, покупает деталь, которая встанет на место, и аналог ему подходит, если он видит связь номеров и разницу. Для этого в Директе есть категория автотаргетинга «Альтернативные запросы». Показываться по чужому номеру с карточкой, где эта связь не объяснена, не стоит: такой клик скорее уйдёт к тому, у кого номер совпал буква в букву.

Марку машины — как указание, к чему подходит деталь: без неё объявлению нечего ответить на запрос по машине. «Оригинал» — утверждение о самом товаре, и ставить его можно только туда, где это правда: неверные сведения о характеристиках делают рекламу недостоверной, а «официальный магазин марки» без оснований — ещё и утверждение о правах на чужое средство индивидуализации (ст. 5 закона о рекламе). Мы не юристы: спорную формулировку покажем до запуска, а решение за вами.

Рекламировать отдельно и с честным сроком — или не рекламировать вовсе. Когда признак склада есть в фиде, товарные объявления можно отфильтровать так, чтобы в рекламу по умолчанию шло только то, что лежит у вас. Позиции под заказ имеет смысл показывать там, где их больше никто не везёт, и тогда срок стоит и в объявлении, и в карточке, а не выясняется после оплаты.

Справка Директа советует закладывать на старте бюджет, которого хватит хотя бы на десять конверсий в неделю, и оценивать результат за календарную неделю (справка). Если заказов с рекламы пока меньше, стратегию можно учить на более частом действии — добавлении в корзину или начатом оформлении, — а заказы считать в отчёте. Сколько стоит клик по вашим категориям, показывает прогноз бюджета в кабинете ещё до запуска, а цену заказа по всей цепочке — калькулятор на странице направления

Нет, продвижение внутри маркетплейсов мы не ведём. Клик из Директа мы ведём на ваш сайт: там заказ и повторная покупка возвращаются в счётчик, а покупатель и его машина остаются у вас. Уговаривать уходить с площадок не станем — на ходовых позициях они часто выигрывают по обороту; рабочая связка обычно такая: первая покупка где угодно, вторая у себя.

Раскрытого кейса по рекламе запчастей у нас нет. Отрасль рабочая — каталоги, приём прайсов и обмен с учётом делались, — но цифр, которые можно показать с согласия владельца, по рекламе в ней нет, а придумывать их мы не станем. Ближайшее из раскрытого — ускорение тяжёлого каталога интернет-магазина и туристический кейс по рекламе с продажами из CRM, оба из других ниш. Проверить нас проще на разборе: пришлите выгрузку, и мы покажем, что из неё можно отдать в рекламу.

Пришлите выгрузку каталога — скажем, что из неё можно отдать в рекламу

  • Проверим фид: цена, остаток, признак склада и применимость
  • Разложим каталог на категории, которые выдержат клик сейчас, и те, что сначала придётся дочинить
  • Скажем, с какой кампании начинать — или что сначала нужны данные, а не реклама
Николай Старостов, основатель Starostoff
Николай Старостов Основатель. Разбор веду лично, не передаю менеджеру
Куда прислать разбор

Ответ в течение рабочего дня

Заявка принята

Откроем вашу выгрузку и сайт и вернёмся в течение рабочего дня. Файл прайса удобнее прислать в Telegram.